Este proyecto de tesis por Vojtech Sojka para Superior Bikes con miras de cambiar el juego sin alejarse demasiado de la norma. Tiene un marco hidroformado  de aluminio con el motor en el eje de pedal, para una mirada limpia y una mejor distribución del peso consta un motor en el eje trasero. La batería esta situado en el tubo del asiento, y una correa de transmisión de carbono con un centro de Shimano Alfine completa la transmisión.

El diseñador comenta:

“Después de probar el diseño de la estructura con la apariencia de diamante estándar con un sistema de abandono complicada, decidí eliminar los tirantes, que permite al usuario poner en el cinturón con facilidad. Esta solución requiere un aumento de peso pequeño (alrededor de 200 gramos), la manipulación de la banda objetivo es mucho más fácil. Además, permite la desviación un poco más grande de “triángulo” de la parte trasera, lo que mejora el confort de la marcha. Fue un trabajo que vale la pena a través de la función en la historia del diseño. La solución cuenta con un abandono los revestimientos de frenos trasero y la brida pinza giratoria. “En comparación con las otras soluciones, es mucho más fácil de configurar la posición de la rueda trasera derecha y el freno – simplemente el entero se mueve la pinza con la rueda trasera, por lo que el freno estará siempre en la posición correcta.”